Off-road 4x4 Alanya – gdzie kończy się asfalt
Część dnia, od której domena wzięła nazwę: szlaki w góry Taurus, jary, rzeka pod kołami — i jedna zasada, że kierownicy nie dotyka nikt poza kierowcą.
W skrócie
Gdy kończy się droga, jeepy jadą kamienistymi, zakurzonymi szlakami przez pachnące sosną zbocza Taurusu za Alanyą, z suchymi jarami, przez które się przetaczają, i samą rzeką Dim, którą przejeżdżają w bród w tempie spaceru. Organizator ma 15 Land Roverów Defender, a każdym z nich kieruje zawodowy kierowca, nigdy gość. Jest wolno, wyboiście i właśnie po to ludzie rezerwują — to nie zawody na szybkość.
Z czego zrobiony jest szlak
Ubita ziemia, która do południa zamienia się w czerwony kurz, luźny kamień na podjazdach, tu i ówdzie suche koryto sezonowego strumienia. Jeep jedzie większość tego na niskim biegu; wrażenie to szarpnięcia i kołysanie, nie prędkość.
Kurz, sosny i woda
Zbocza porasta las sosnowy i w odkrytym jeepie czujesz go, zanim go zobaczysz. Tam, gdzie szlak dochodzi do Dim, kierowca wprowadza jeepa w rzekę w tempie spaceru, a woda podchodzi pod koła. Reszta wody przychodzi od innych jeepów: latem załogi oblewają się nawzajem, w kwietniu i jesienią jest spokojniej. Tak czy inaczej telefon powinien siedzieć w szczelnym etui.
Dlaczego nie prowadzisz
To safari dla pasażerów: kierowcy organizatora wiedzą, który jar zalewa woda i który kamień się rusza, a kolumna trzyma się razem, bo na każdej kierownicy leży ręka zawodowca. Jeśli sens ma dla Ciebie samodzielna jazda, poczytaj o dniu na quadzie lub buggy od tej samej agencji; ten dzień jest po to, żeby patrzeć, jak góra przesuwa się obok.